RUTAS POR EL LEGADO ANDALUSÍ
Y entre medias, los castillos, las ciudades que primero fueron
postas o jalones de un intercambio más o menos accidentado, y después
campamento y base para asediar Granada. Esta Ruta no es sólo una lección de
historia. Es además un disfrute estético, un goce de los sentidos. No sólo de
la mirada: también el paladar ilustrado encontrará productos y sabores de antiguos ecos.
Historia
Los territorios de la Ruta del Califato se integraron con rapidez
en el naciente estado de al-Andalus tras la llegada de los musulmanes a la
Península. Sus poblaciones, herederas de un rico pasado romano y visigodo,
crecieron y se ampliaron, adoptando una auténtica configuración urbana. Cabra,
Luque, Baena, Alcaudete y otras tantas villas aparecen citadas en las fuentes
más tempranas. Su presencia es notable ya en el siglo IX, cuando la región se
vio sacudida por la agitación que provocó el rebelde Umar Ibn Hafsun, el
caudillo muladí, que estableció un señorío autónomo frente al poder de los emires
de Córdoba.
El avance cristiano después de la
batalla de las Navas de Tolosa, las conquistas de Córdoba y Jaén, situaron la
frontera entre cristianos y nazaríes en el corazón de esta Ruta, creando una
ancha franja jalonada de castillos y en gran parte despoblada donde castellanos
y granadinos jugaron sus últimas lides antes de la definitiva caída de Granada.
Villas y fortalezas
La continua presencia de villas
amuralladas y castillos situados sobre estratégicas alturas es un rasgo
sobresaliente de esta Ruta, que le da un marcado cariz histórico y romántico.
La mayoría de estas fortalezas y poblaciones surgieron precisamente durante la
existencia de al-Andalus. Su aspecto castrense se acentuó, incluso, a partir
del siglo XI, al estabilizarse en esta zona la frontera entre cristianos y
nazaríes e intensificarse los conflictos. Se configuró entonces un auténtico
rosario de villas-fortaleza. La alcazaba o castillo constituía el principal
baluarte defensivo, una ciudadela con la residencia de los gobernantes, alojamientos,
mezquitas y servicios. De aquí partían los muros que circundaban la villa, la
medina, solar de viviendas, mezquitas, baños y mercados. Extramuros quedaban
los arrabales, cementerios y otros espacios públicos.
Paisajes
La Ruta del Califato une dos grandes llanadas, dos depresiones
geográficas: la depresión del Guadalquivir y la granadina, a través de los
retorcidos eslabones de las sierras Subbéticas abiertas por cuencas y valles
fluviales. Al mismo tiempo, ambas depresiones s e hallan cercadas, en la
lontananza de Córdoba o Granada, por sendos collares de sierras: Sierra Morena,
algo amansada en torno a Córdoba; Sierra Nevada, súbitamente embravecida,
respaldando Granada. Un cuadro de contrastes sutiles, armonizados por toda una
trama de matices.
Los estribos de Sierra Morena que
arropan a Córdoba son suaves y acogedores, como un jardín asilvestrado. Córdoba
fue levantada en el fondo mismo del Valle del Guadalquivir, aprovechando un
meandro del río: precisamente en el lugar donde más fácilmente se puede salvar
su cauce y cruzar de orilla, siguiendo el camino que, desde Despeñaperros, se
venía ciñendo a la margen derecha.
RUTA DE WASHINGTON IRVING ( DE SEVILLA A GRANADA)
La ruta de Washington Irving se ciñe básicamente al
trayecto, de unos 250 km., de la autovía A-92 entre Sevilla y Granada por Antequera. Realiza, además, algunas
incursiones a los lados de este ejecentral: al
principio, por el norte, se acerca a Carmona, Marchena y Écija;
más adelante se desvía en dirección a Montefrío e Íllora,
también al norte; por último, visita Alhama de Granada, unos kilómetros al sur de la A-92.
HISTORIA
El extenso
territorio surcado por la ruta de Washington Irving constituye una de las zonas de
más antiguo y denso poblamiento de la Península Ibérica, calificable de
auténtico crisol de civilizaciones. Desde el inicio del
viaje hasta su culminación abundan vestigios de las culturas del neolítico y
los metales, del mítico reino de Tartesos, de los pueblos ibéricos y de la
notable presencia de Roma, que legó los espectaculares yacimientos de Itálica, Carmona y tantos otros.
Precisamente, junto al pasado andalusí,
esta ruta pone en escena una segunda historia, la del «descubrimiento»
romántico, y turístico, de Andalucía. A tono con la nueva sensibilidad del
romanticismo, y después de la proyección de la Península en el contexto europeo
que acarreó la Guerra de Independencia, España, y Andalucía en particular,
empezaron a recibir una creciente atención como destino viajero. A las rápidas
visitas de Chateaubriand y Lord Byron, que recrearon el escenario andaluz en
sus obras, siguieron los viajes y estancias del propioWashington Irving, de Richard Ford, Borrow,
Delacroix, David Roberts, Mérimée, Gautier, Dumas y lo más granado de toda unageneración romántica
que difundió de manera definitiva los encantos del sur hispano. Bajo este
impulso pionero, Andalucía se consolidó ya desde mediados del siglo XIX como
una meta obligada del viajero, un objetivo privilegiado por su escenario
natural, por sus costumbres, por su patrimonio artístico, por la evocadora
huella de al-Andalus. Una geografía dramática, un arte excepcionalmente
refinado, el exotismo, naturalidad y carácter del ambiente y la población, un
panorama de leyendas, toreros y bandoleros, de majas, contrabandistas y
fandangos al alcance de la mano, en la misma Europa,
pero con un pie en el umbral de otras civilizaciones y otros continentes. En
esta visión, Sevilla, con la
Giralda y el Alcázar, y Granada, la Alhambra, brillaban con luz propia. Así,
las etapas de la ruta rememoran el camino seguido por estos
precursores, que hoy sigue deleitando a miles de personas.
Paisajes
La ruta de Washington Irving se desliza a lo largo de dos
valles fluviales, los del Guadalquivir y su principal afluente, el Genil. Bajo
la atenta vigilancia de una corona de montañas formada por las estribaciones
del macizo Subbético, su trazado sigue los llanos y pasos que abren los ríos
entre Sevillay Granada. Recorre
un paisaje humanizado en su mayor parte,
un tapiz de campos de cultivo en el que no faltan, con todo, fascinantes enclaves naturales,
como las lagunas endorreicas –alimentadas por aguas subterráneas– de las planicies,
las manchas de monte mediterráneo que persisten en cerros y serranías, y las
formaciones geológicas de los roquedales calizos.
RUTA DE LOS NAZARÍES
De Navas de Tolosa a Jaén y Granada.
Sin el reino de Granada, epílogo resplandeciente de la rica historia del Islam en la Península Ibérica, el panorama de la civilización hispanomusulmana quedaría irremediablemente deformado, incompleto, ininteligible. Esta Ruta se dedica precisamente a los protagonistas de tan importante capítulo, a la dinastía nazarí que acuñó y encabezó el último estado de al-Andalus, cuya trayectoria deparó, además de incontables sucesos de orden político o bélico, realizaciones artísticas y culturales tan grandiosas como la mismísima Alhambra.
Sin el reino de Granada, epílogo resplandeciente de la rica historia del Islam en la Península Ibérica, el panorama de la civilización hispanomusulmana quedaría irremediablemente deformado, incompleto, ininteligible. Esta Ruta se dedica precisamente a los protagonistas de tan importante capítulo, a la dinastía nazarí que acuñó y encabezó el último estado de al-Andalus, cuya trayectoria deparó, además de incontables sucesos de orden político o bélico, realizaciones artísticas y culturales tan grandiosas como la mismísima Alhambra.
Historia
La abundancia de yacimientos y vestigios de todo tipo que se
suceden a lo largo de la Ruta de los Nazaríes suministran la prueba tangible de
su densidad histórico-cultural. Puede afirmarse que este itinerario visita una
de las zonas de Andalucía donde la historia se acumula en estratos completos y
profundos. Las razones de esta circunstancia son múltiples, pero entre ellas
resaltan sus favorables condiciones naturales, su idoneidad para los
asentamientos humanos y su decisivo carácter de encrucijada a caballo entre
regiones de gran riqueza.
La zona arroja una excepcional
secuencia de testimonios del poblamiento más temprano, con hitos de la
Prehistoria peninsular como la cueva de la Carigüela de Píñar, donde se
documenta la presencia del hombre de Neanderthal. Desde el siglo IX a. C. inician
su ascenso los íberos, pueblo que evoluciona alrededor de la metalurgia creando
una red de asentamientos fortificados –oppida– al compás de los cambios
culturales, económicos y políticos que conllevan el influjo fenicio y la
formación del mundo tartésico. En esta re-gión del Alto Guadalquivir habita una
diversidad de pueblos del tronco ibérico que plantan el germen de gran número
de poblaciones: Ipolca, Porcuna, Tucci, Martos, Aurgi, Jaén, Betula, cerca de
Úbeda, Iliturgis, hacia Mengíbar, y la gran Cástulo, junto a Linares. En las
fuentes antiguas una aureola heroica envuelve a esta ciudad involucrada en los
conflictos entre cartagineses y romanos. Tras algunos reveses, las legiones de
Roma deshacen a sus rivales púnicos en Baecula en el 208 a. C., cerca de
Bailén, señalando su expulsión de Hispania y el inicio de la
romanización.
Desde el siglo III a. C., los núcleos urbanos se desarrollan bajo
las pautas del orbe latino, renovando sus nombres –Obulco, Colonia Tuccitana,
Colonia Aurgitana, Colonia Salaria…–, en tanto que los campos se colonizan
mediante villae. Por estas tierras cuya divisoria se sitúa entre Jaén y
Cástulo, cruza la vital arteria de la Vía Augusta, que conecta Cádiz con
Tarragona y Roma. La decadencia urbana de la Antigüedad tardía y el período
visigodo sume en el olvido a numerosos focos, como Cástulo, mientras otros
cobran vigor, según refleja su rango de sede episcopal, como Beatia, Baeza, o
Mentesa, La Guardia.
La llegada de los musulmanes en el 711 y la formación de
al-Andalus desata un proceso determinante en la configuración del territorio.
En los primeros siglos del emirato de Córdoba, el sector jiennense se integra
en la cora de Yayyan, con capital en La Guardia y luego en Jaén, mientras el
sector granadino pertenece a la cora de Ilbira. Estas áreas se caracterizan por
la yuxtaposición de grupos árabes a la población de muladíes, indígenas
islamizados, y mozárabes cristianos. Abd al-Rahman II lleva a cabo un vasto
programa de actuaciones, fortificando puntos estratégicos y realizando mejoras
urbanas y fundaciones como la de Ubbadat al-Arab. En la segunda mitad del siglo
IX, las tensiones desembocan en una situación de agitación generalizada, hasta
el punto que caudillos como el muladí Ibn Hafsun llegan a imponerse en una vasta
extensión de la región jiennense.
En el arranque de la Edad Moderna, el Santo Reino y el norte de Granada
experimentan un auge sin parangón, base de la eclosión monumental de sus
ciudades. Tan brillantes décadas palidecen después, a raíz de las crisis del siglo
XVII y del estancamiento posterior. Con algunos sucesos destacables como la
batalla de Bailén, la historia transcurre sin alteraciones de calado hasta la
modernización que da ya sus frutos a lo largo del siglo XX.
Tierra
de castillos
Pocas rutas como ésta muestran
a lo largo de su recorrido un número tan elevado de castillos, fortalezas,
torres, casas fuertes y atalayas, tanto en los núcleos urbanos como dispersas
por sierras y campos. En Jaén se han llegado a contabilizar hasta 400
referencias de este tipo de construcciones. Y no es de extrañar, si se piensa
que los territorios del Santo Reino de Jaén y de la orla septentrional de la
provincia de Granada fueron desde la Antigüedad frontera y encrucijada natural
entre el norte y el sur, el este y el oeste de la Península. En su mayoría
estas obras defensivas, que hoy aparecen aisladas o confundidas con los
caseríos de poblaciones y cortijos, datan de época medieval, sobre todo de los
siglos XII al XV, cuando la divisoria entre los reinos cristianos y musulmanes
oscilaba a lo largo de estas tierras. La abundancia de fortalezas rurales es,
además, síntoma de la ascendencia de los señoríos en esta zona fronteriza
siempre expuesta al peligro, al ceder la corona vastas posesiones a los nobles
y órdenes militares para que sostuvieran su defensa.
Frontera
de cristianos y nazaríes
Desde la caída de Jaén en 1246 hasta la toma de Granada en 1492
imperan por estas tierras las condiciones de la vida fronteriza. Treguas y
guerras se alternan en unas circunstancias siempre variables. Se generan unos
modos de relación particulares, propios de la frontera. Junto a las campañas de
envergadura, menudean correrías e incursiones por ambos bandos, dependiendo de
juegos de alianzas mientras el trato económico y comercial se mantiene,
canalizándose a través de «puertos» de intercambio concertados y «entredichos»,
tierras de nadie, de modo irregular.
Cruce
de rutas
En el territorio de la Ruta de
los Nazaríes podrían trazarse infinidad de rutas además de la que protagoniza
el camino. Sin menoscabo de otras posibles, por sí sola se articula una de las
rutas del mundo ibérico más sólidas de la Península, enlazando asentamientos
como los de Porcuna con la ciudad de Cástulo, en Linares, y con el muestrario
que de esta cultura exhibe el Museo de Jaén. Esta Ruta se prolongaría con otra
complementaria de la Bética romana y visigoda. No hace falta esgrimir muchos
argumentos acerca de una ruta del Renacimiento en la provincia de Jaén,
ramificándose a partir de Úbeda, Baeza y la capital. Igualmente clara es la
Ruta del olivo y del aceite. También, en fin, cabe seguir las huellas de una
ruta de las batallas, con ejemplos señeros de la Antigüedad, de la Edad Media y
de la Contemporánea, hitos bélicos como son los enfrentamientos de Baecula (208
a. C.) entre romanos y cartagineses, el de las Navas (1212) entre musulmanes y
cristianos, y el de Bailén (1808) entre franceses y españoles.
RUTA DE ALMOHADES Y ALMORÁVIDES
De
Algeciras a Granada por Cádiz, Jerez, Ronda y Vélez-Málaga.
Gran Itinerario Cultural del Consejo de Europa
Gran Itinerario Cultural del Consejo de Europa
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Historia
Esta ruta ofrece, paso
a paso, la más completa visión de las seculares relaciones entre la Península y
el norte de África y del desarrollo de la historia de al-Andalus, pues discurre
entre dos de sus polos esenciales: el Estrecho de Gibraltar, puente hacia el
continente africano y Oriente, y Granada, el último bastión de al-Andalus.
El comienzo, los
inicios de al-Andalus tuvieron lugar en las costas del Estrecho. Aquí
desembarcaron las primeras expediciones de contingentes musulmanes que
condujeron a la rápida conquista de la Península y dieron al traste con el
reino visigodo. En las primeras décadas del nuevo estado que surgió, llamado
al-Andalus, numerosas tribus y clanes bereberes se asentaron en estas tierras
meridionales, sobre todo en las serranías hacia Ronda y Grazalema, junto con
grupos de árabes, como los que se establecieron en Medina Sidonia o Algeciras.
A mediados del siglo VIII jugarían un papel decisivo en la proclamación del
emirato independiente que se constituyó en al-Andalus por iniciativa de Abd
al-Rahman I. A fines del siglo IX, la cadena de sublevaciones que agitaron la
zona, como la de Umar Ibn Hafsun, testimonian asimismo la importancia de una
población indígena, islamizada o cristiana, que no siempre se contentó con el
gobierno de las autoridades de Córdoba, la brillante capital andalusí.
Tendencia a la autonomía que de nuevo se puso de manifiesto al hundirse el
califato cordobés y surgir una multitud de pequeños reinos independientes, como
los de Arcos y Ronda, sometidos, en definitiva, por otros más poderosos como
fue el de Sevilla. Esta acuciante debilidad política, que no cultural, de
al-Andalus en el siglo xi motivaría la urgente intervención de los almorávides,
el movimiento defensor de la ortodoxia islámica nacido entre las tribus del
Sahara occidental que llevaría a la fundación de Marraquech y a la formación de
un poderoso imperio magrebí. Tras derrotar a los cristianos hispanos como
aliados de los frágiles reyes de taifas, los almorávides emprendieron el
dominio directo de la Península, destronando a príncipes y sultanes e
implantando su gobierno efectivo hasta mediados del siglo xii. Para entonces,
su poder se desmoronaba en tierras marroquíes ante el ascenso de los almohades,
que suplantarían su imperio tanto en África como en al-Andalus.
Los
Almorávides
El título de la ruta hace referencia a los nómadas del oeste del Sahara que
a mediados del siglo XI comenzaron a extender su poder por el norte de África.
Su nombre proviene de al-Morabitun, las gentes del ribat, la
fortaleza monástica.
En 1070 fundaron Marraquech, la gran ciudad que dio nombre al reino de Marruecos, y en 1086 desembarcaron en la Península Ibérica para contener el avance cristiano por tierras de al-Andalus. Tras establecer su dominio sobre la España musulmana, forjaron un imperio que abarcaba desde Zaragoza hasta Senegal.
En 1070 fundaron Marraquech, la gran ciudad que dio nombre al reino de Marruecos, y en 1086 desembarcaron en la Península Ibérica para contener el avance cristiano por tierras de al-Andalus. Tras establecer su dominio sobre la España musulmana, forjaron un imperio que abarcaba desde Zaragoza hasta Senegal.
Según Ibn Jaldún, ante el poder arrollador
de los almorávides «la autoridad de los reyes de taifas desapareció como si
jamás hubiera existido».
RUTA DE LAS ALPUJARRAS
Esta Ruta une
Granada con Almería a través de una serie de pasos que permiten al
viajero conocer los paisajes de Sierra Nevada, la Sierra de Gádor y la
Contraviesa. Las Alpujarras se extienden por las provincias de Almería y
Granada.
Esta comarca está delimitada al norte por las cumbres de Sierra Nevada y al sur por el Mediterráneo. Su aislamiento es característico y a él se deben sus peculiaridades etnológicas e históricas. Así, la Alpujarra se convirtió en núcleo de resistencia frente al Islam y también fue el último reducto morisco.
A lo largo de esta Ruta pueden hallarse hoy en día numerosos restos de las antiguas fortificaciones medievales y un valiosísimo patrimonio perteneciente a la época musulmana. Además, el Parque Nacional de Sierra Nevada ofrece techos tan altos como el Mulhacén o el Veleta.
Este camino que une Almería y Granada por las Alpujarras es una de las rutas más variadas y sorprendentes de Europa. En su recorrido encontramos numerosos restos de las antiguas fortificaciones medievales (atalayas, castillos, fuertes y torres), además de un valioso patrimonio arqueológico de la época musulmana. Partiendo desde el mar Mediterráneo hasta la vega del río Genil, la ruta, atraviesa desiertos como el de Tabernas, al que nadie puede permanecer impasible dada su belleza, oasis y la cordillera más alta de la península Ibérica.
En sus caminos se descubre una cultura que supo integrarse en su medio natural, una arquitectura singular donde destaca la blancura de las casas sobre el verde de los campos, una distribución que sigue el orden impuesto por la pendiente de montaña, una agricultura donde se mezclan frutales, hortalizas y castaños y que hacen de los huertos un paisaje fascinante. Abandonando las Alpujarras se llega al valle del Lecrín, con un clima benigno y un terreno accidentado donde la agricultura y la ganadería tienen una importante presencia. Tras el Suspiro del Moro llegamos a la Vega sur, conocida como La Campana para alcanzar el final de la ruta, Granada. A través de los caminos se conocerán los dramáticos sucesos que acabaron con una civilización cuyo legado es una de las principales riquezas del pueblo andaluz.
Toda la zona se caracterizó en la Edad Media por su relativa independencia e irreductibilidad frente al poder establecido, sea en el seno de al-Andalus o en el conflicto final que enfrentó a musulmanes y cristianos.
Este hecho generó muchas revueltas y sublevaciones que finalizaron sólo después de la expulsión definitiva de los moriscos. En esta Ruta pueden hallarse numerosos restos de las antiguas fortificaciones medievales (atalayas, castillos, fuertes y torres), además de un valiosísimo patrimonio arqueológico de época musulmana. El paisaje de esta Ruta resulta tan interesante para el viajero como esos aspectos culturales y patrimoniales ya que conserva muchas de sus panorámicas y características.
Esta comarca está delimitada al norte por las cumbres de Sierra Nevada y al sur por el Mediterráneo. Su aislamiento es característico y a él se deben sus peculiaridades etnológicas e históricas. Así, la Alpujarra se convirtió en núcleo de resistencia frente al Islam y también fue el último reducto morisco.
A lo largo de esta Ruta pueden hallarse hoy en día numerosos restos de las antiguas fortificaciones medievales y un valiosísimo patrimonio perteneciente a la época musulmana. Además, el Parque Nacional de Sierra Nevada ofrece techos tan altos como el Mulhacén o el Veleta.
Este camino que une Almería y Granada por las Alpujarras es una de las rutas más variadas y sorprendentes de Europa. En su recorrido encontramos numerosos restos de las antiguas fortificaciones medievales (atalayas, castillos, fuertes y torres), además de un valioso patrimonio arqueológico de la época musulmana. Partiendo desde el mar Mediterráneo hasta la vega del río Genil, la ruta, atraviesa desiertos como el de Tabernas, al que nadie puede permanecer impasible dada su belleza, oasis y la cordillera más alta de la península Ibérica.
En sus caminos se descubre una cultura que supo integrarse en su medio natural, una arquitectura singular donde destaca la blancura de las casas sobre el verde de los campos, una distribución que sigue el orden impuesto por la pendiente de montaña, una agricultura donde se mezclan frutales, hortalizas y castaños y que hacen de los huertos un paisaje fascinante. Abandonando las Alpujarras se llega al valle del Lecrín, con un clima benigno y un terreno accidentado donde la agricultura y la ganadería tienen una importante presencia. Tras el Suspiro del Moro llegamos a la Vega sur, conocida como La Campana para alcanzar el final de la ruta, Granada. A través de los caminos se conocerán los dramáticos sucesos que acabaron con una civilización cuyo legado es una de las principales riquezas del pueblo andaluz.
Toda la zona se caracterizó en la Edad Media por su relativa independencia e irreductibilidad frente al poder establecido, sea en el seno de al-Andalus o en el conflicto final que enfrentó a musulmanes y cristianos.
Este hecho generó muchas revueltas y sublevaciones que finalizaron sólo después de la expulsión definitiva de los moriscos. En esta Ruta pueden hallarse numerosos restos de las antiguas fortificaciones medievales (atalayas, castillos, fuertes y torres), además de un valiosísimo patrimonio arqueológico de época musulmana. El paisaje de esta Ruta resulta tan interesante para el viajero como esos aspectos culturales y patrimoniales ya que conserva muchas de sus panorámicas y características.
RUTA DE IBN-AL JATIB
Esta Ruta traza el recorrido que realizó Ibn al-Jatib, último
gran polígrafo de la España musulmana que nació en Loja en 1313 y murió en Fez
en 1375.
La Ruta de Ibn al-Jatib destaca por su importancia histórica y los restos árabes que aún hoy se conservan en poblaciones como Lorca, Vélez Rubio, Albox, Baza y Guadix. El visitante encontrará paisajes de gran belleza en la sierra de María situada al norte de Vélez Rubio y Vélez Blanco donde los aficionados al parapente y el ala delta cuentan con altos escarpes y el Parque Natural de la Sierra de Huétor, cuyas cumbres son los más hermosos miradores a Sierra Nevada. Durante el recorrido, pueden contemplarse buenas muestras ode oficios artesanos como trabajos de forja, alfarería o instrumentos musicales.
Esta ruta que va desde Murcia hasta Granada, pasando por Almería, y en la que se reconoce la influencia murciana en Andalucía y de Andalucía en Murcia, regala paisajes sembrados de pequeños pueblos que revelan su pasado andalusí a través de un sistema de riego por acequias, restos de una alcazaba, artesonado de una iglesia, en el trazado intrincado de su caso urbano o en las costumbres gastronómicas.
Ibn al-Jatib gran polígrafo de la España musulmana, realizó y relató esta ruta que emprendió en 1347, acompañando al rey Yusuf I. El objetivo de este viaje era comprobar e inspeccionar las defensas de la frontera oriental del reino granadino y en él, atravesaron regiones accidentadas, montañas y desfiladeros y contemplaron la belleza del paisaje de lo que hoy son Parques Naturales repletos de pinares y encinas, robles y arces, águilas, halcones, zorros, cabras monteses o tejones.
La Ruta de Ibn al-Jatib destaca por su importancia histórica y los restos árabes que aún hoy se conservan en poblaciones como Lorca, Vélez Rubio, Albox, Baza y Guadix. El visitante encontrará paisajes de gran belleza en la sierra de María situada al norte de Vélez Rubio y Vélez Blanco donde los aficionados al parapente y el ala delta cuentan con altos escarpes y el Parque Natural de la Sierra de Huétor, cuyas cumbres son los más hermosos miradores a Sierra Nevada. Durante el recorrido, pueden contemplarse buenas muestras ode oficios artesanos como trabajos de forja, alfarería o instrumentos musicales.
Esta ruta que va desde Murcia hasta Granada, pasando por Almería, y en la que se reconoce la influencia murciana en Andalucía y de Andalucía en Murcia, regala paisajes sembrados de pequeños pueblos que revelan su pasado andalusí a través de un sistema de riego por acequias, restos de una alcazaba, artesonado de una iglesia, en el trazado intrincado de su caso urbano o en las costumbres gastronómicas.
Ibn al-Jatib gran polígrafo de la España musulmana, realizó y relató esta ruta que emprendió en 1347, acompañando al rey Yusuf I. El objetivo de este viaje era comprobar e inspeccionar las defensas de la frontera oriental del reino granadino y en él, atravesaron regiones accidentadas, montañas y desfiladeros y contemplaron la belleza del paisaje de lo que hoy son Parques Naturales repletos de pinares y encinas, robles y arces, águilas, halcones, zorros, cabras monteses o tejones.
RUTA DE AL-IDRISI
El recorrido de Málaga a Granada descrito por
el geógrafo al-Idrisi nos
permite conocer el al-Andalus del
siglo XII. Esta ruta supone una visita a los pueblos costeros de Málaga
Oriental y Granada, así como del valle de Lecrín.
Este recorrido parte de la ciudad de Málaga, y sigue las descripciones de al-Andalus que hizo el geógrafo al-Idrisi, una figura singular que confeccionó el célebre mapamundi con el norte abajo y el sur arriba y realizó numerosas descripciones geográficas que nos permiten saber como era al-Andalus en el siglo XII.
Tiene un papel protagonista en esta ruta la naturaleza, valles, lagunas, bosques de tejo y parques naturales además de la arquitectura, tradiciones, costumbres y gastronomía que están impregnadas de la historia andalusí. Esta ruta cuenta con unas condiciones climáticas especiales, en el tramo entre Málaga y Motril se dan las características necesarias para cultivar frutos que son propios de climas tropicales, los agricultores de al-Andalus se dieron cuenta de esto y transformaron el paisaje en campos llenos de cañas de azúcar.
El viajero en la Ruta de al-Idrisi podrá visitar los pueblos costeros de Málaga oriental y Granada como Nerja, o Almuñecar, calas diminutas y cuevas encantadas, ya en elinterior podrá disfrutar de la visión espectacular de los almendros del valle de Lecrín o los humedales en torno a la laguna de Padul para llegar a la soñada ciudad nazarí, Granada.
Este recorrido parte de la ciudad de Málaga, y sigue las descripciones de al-Andalus que hizo el geógrafo al-Idrisi, una figura singular que confeccionó el célebre mapamundi con el norte abajo y el sur arriba y realizó numerosas descripciones geográficas que nos permiten saber como era al-Andalus en el siglo XII.
Tiene un papel protagonista en esta ruta la naturaleza, valles, lagunas, bosques de tejo y parques naturales además de la arquitectura, tradiciones, costumbres y gastronomía que están impregnadas de la historia andalusí. Esta ruta cuenta con unas condiciones climáticas especiales, en el tramo entre Málaga y Motril se dan las características necesarias para cultivar frutos que son propios de climas tropicales, los agricultores de al-Andalus se dieron cuenta de esto y transformaron el paisaje en campos llenos de cañas de azúcar.
El viajero en la Ruta de al-Idrisi podrá visitar los pueblos costeros de Málaga oriental y Granada como Nerja, o Almuñecar, calas diminutas y cuevas encantadas, ya en elinterior podrá disfrutar de la visión espectacular de los almendros del valle de Lecrín o los humedales en torno a la laguna de Padul para llegar a la soñada ciudad nazarí, Granada.
RUTA
DE AL-MUTAMID
La Ruta de al-Mutamid se extiende de Lisboa a Sevilla, pasando por Huelva; tiene su continuación hasta Granada a través de la Ruta de Washington Irving. Es uno de los caminos más ricos de al-Andalus, pues al patrimonio monumental andaluz se suma el del
Portugal musulmán. Un recorrido por tierras lusas hasta la capital de
Andalucía, y a Granada como final de todas las Rutas.
Esta ruta, con dos ramales, abraza el ángulo suroeste de la Península Ibérica. El Portugal musulmán era parte consustancial de al-Andalus. Las fronteras entre la España musulmana y los reinos cristianos del norte cambiaron a lo largo de los siglos. Durante el califato llegaban hasta el Duero pero en el periodo almohade estaban situadas ya al sur del Tajo. Nada separaba las zonas de al-Andalus que más tarde pasaron a formar parte de Portugal. Esta ruta recibe el nombre de al-Mutamid porque el futuro rey de Sevilla fue en su adolescencia y juventud gobernador de Silves, población del Algarve portugués.
Paisajes muy diferentes hacen de esta ruta una de las más ricas, no sólo en patrimonio monumental sino también en espacios naturales. A través de ellos encontramos una continuidad histórica llena de matices, una misma época sentida, a veces, de manera distinta.
Las fronteras entre la España musulmana y los reinos cristianos del norte cambiaron a lo largo de los siglos: durante el Califato llegaban hasta el Duero pero en el período almohade estaban situadas ya al sur del Tajo. Nada separaba las zonas de al-Andalus que más tarde pasaron a formar parte de Portugal de las que pasaron a Castilla o Aragón.
El camino que un día emprendió un joven enamorado y erudito, conocedor de la música y la poesía es hoy un recorrido apasionante que parte de tierras lusas para acabar en Sevilla y continuar a través de la ruta de Washington Irving a la ciudad soñada, Granada.
Esta ruta, con dos ramales, abraza el ángulo suroeste de la Península Ibérica. El Portugal musulmán era parte consustancial de al-Andalus. Las fronteras entre la España musulmana y los reinos cristianos del norte cambiaron a lo largo de los siglos. Durante el califato llegaban hasta el Duero pero en el periodo almohade estaban situadas ya al sur del Tajo. Nada separaba las zonas de al-Andalus que más tarde pasaron a formar parte de Portugal. Esta ruta recibe el nombre de al-Mutamid porque el futuro rey de Sevilla fue en su adolescencia y juventud gobernador de Silves, población del Algarve portugués.
Paisajes muy diferentes hacen de esta ruta una de las más ricas, no sólo en patrimonio monumental sino también en espacios naturales. A través de ellos encontramos una continuidad histórica llena de matices, una misma época sentida, a veces, de manera distinta.
Las fronteras entre la España musulmana y los reinos cristianos del norte cambiaron a lo largo de los siglos: durante el Califato llegaban hasta el Duero pero en el período almohade estaban situadas ya al sur del Tajo. Nada separaba las zonas de al-Andalus que más tarde pasaron a formar parte de Portugal de las que pasaron a Castilla o Aragón.
El camino que un día emprendió un joven enamorado y erudito, conocedor de la música y la poesía es hoy un recorrido apasionante que parte de tierras lusas para acabar en Sevilla y continuar a través de la ruta de Washington Irving a la ciudad soñada, Granada.
PASEOS POR GRANADA
De Puerta Elvira a San Nicolás, del Albaycín a Plaza Nueva,
la Alhambra y el Generalife, entre Puerta Real y El Triunfo, del Campillo Bajo
al Alcázar Genil o los alrededores deGranada, son buenas propuestas de paseo
para descubrir los más impresionantes vestigios del patrimonio andalusí.
La muralla; las vistas de la ciudad; las estrechas calles y cuestas; los bosques, jardines y palacetes; los cármenes; los mercados del centro; los restos artísticos y la mezcla de culturas, son excusas más que poderosas para adentrarse en los caminos a los que nos invita Granada.
La muralla; las vistas de la ciudad; las estrechas calles y cuestas; los bosques, jardines y palacetes; los cármenes; los mercados del centro; los restos artísticos y la mezcla de culturas, son excusas más que poderosas para adentrarse en los caminos a los que nos invita Granada.
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